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Skoda refuerza su gama 4x4 con nuevas versiones de su Scout y Octavia RS. En los próximos años, el fabricante reforzará todavía más esta variante y desarrollará nuevos segmentos dentro de los SUV, con el nuevo Kodiaq (2017) y el sustituto del Yeti (2018). 

Con un 15% de las ventas en España correspondientes a las versiones 4x4 de su gama, Skoda tiene motivos para enorgullecerse de un mercado (el de los modelos con tracción total) asociado a los fabricantes premium o especialistas en todo caminos y todoterrenos.
Skoda vende variantes 4x4 en sus gamas Yeti, Scout, Octivia y Superb, lo que hace que la percepción sobre el fabricante cambie y que se le vea más como una marca de SUV que de berlinas. Para que esta idea se consolide será fundamental la llegada de dos nuevos SUV: el Kodiaq, de tamaño grande para 2017, y el sustituto del Yeti, de formato compacto (sobre los 4,50 metros) y todavía sin nombre definido.


Así lo ha asegurado el director general de la filial española, José Miguel Aparicio, en la presentación a la prensa de la actual gama 4x4 de Skoda, que se compone de siete vehículos. Además, y siguiendo las tendencias de la industria, Skoda ya trabaja en un SUV de estilo coupé derivado del Kodiaq, aunque en principio sólo llegará al mercado chino.
Entre el lanzamiento del primer modelo 4x4 de Skoda en 1999 -el Octavia Combi-  la marca del Grupo Volkswagen ha vendido 503.900 vehículos de tracción total en todo el mundo. Sólo en 2015, la firma checa vendió 67.500 Yeti, Octavia y Superb 4x4 a escala mundial.
Todos los modelos 4x4 de la marca incorporan la tecnología de tracción a las cuatro ruedas basada en el embrague multidisco controlado electrónicamente. Combinada con los sistemas de asistencia ABS, ESC y EDL, la unidad de control calcula constantemente la distribución ideal de la potencia entre los ejes delantero y trasero. En punto muerto o con poca carga, se pasa a la tracción delantera, lo que ahorra combustible.

Skoda Superb 4x4 y Superb Combi 4x4 (desde 27.800 euros)
El nuevo Superb, buque insignia de la marca, está disponible con tracción 4x4 en sus versiones sedán y familiar, combinándose con las siguientes motorizaciones: 1.4 TSI 150 CV, 2.0 TSI 280 CV, 2.0 TDI 150 CV y 2.0 TDI 190 CV. Los Superb 4x4 se pueden asociar con el cambio automático DSG en el TDI de 190 CV y el TSI de 280 CV.

Skoda Octavia Combi 4x4, Octavia RS 4x4 y Octavia Combi RS 4x4 (desde 21.800 €)
La oferta de motores 4x4 disponibles para el Octavia Combi son los diésel 1.6 TDI 110 CV y 2.0 TDI 150 CV, y la unidad de gasolina 1.8 TSI 180 CV. El Octavia RS y el Octavia Combi RS están disponibles con el motor 2.0 TDI 184 CV en combinación con la transmisión DSG (nuevo)

 

 Skoda Scout (desde 23.100 €)
El Scout sólo está disponible en versión de tracción total, dando valor a su imagen off road diferenciada del Octavia familiar del que deriva. De esta manera, al Scout 2.0 TDI 150 CV y 184 CV y al gasolina 1.8 TSI 180 CV, se une una nueva opción de acceso, el 2.0 TDI 110 CV 4x4.

 Skoda Yeti (desde 20.700 €)
Por primera vez, el SUV checo llega en dos variantes distintas: Yeti y Yeti Outdoor. La tracción total está en el mercado con los siguientes motores: 1.4 TSI 150 CV, 2.0 TDI 110 CV y 2.0 TDI 150 CV. Tanto los motores de gasolina como los diésel más potentes pueden combinarse con la caja de cambios DSG de 6 velocidades. Desde 2014, el Yeti también está disponible en la versión deportiva Yeti Monte Carlo.

Por último, y de acuerdo con un análisis de mercado realizado Skoda sobre el número de versiones con 4x4 que tiene cada marca, las premium están en el número uno del podio, Volkswagen en el segundo y ellos en el tercero.

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