BMW desarrolla un cambio manual de siete velocidades

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Parece ser que Porsche pronto dejará de ser la única marca en ofrecer transmisiones manuales de siete velocidades. BMW podría haber desarrollado un sistema de cambio también con siete marchas y, por supuesto, de accionamiento manual. La noticia ha sido adelantada por los colegas del foro E90post.com, que han filtrado las imágenes correspondientes a la patente de la nueva palanca de cambios y un esquema técnico con algunos detalles de su funcionamiento. La principal novedad de esta tecnología, además del número de relaciones, se encuentra en un sistema preventivo que avisa de posibles equivocaciones a la hora de meter una marcha distinta.
 

Los ingenieros de la fabricante alemana han desarrollado una tecnología para evitar errores en el momento de cambiar de velocidad, algo que podría suceder ocasionalmente teniendo en cuenta la gran cantidad de relaciones -hasta 8- que se concentran en tan pocos centímetros cuadrados. El sistema de transmisión cuenta con un fluido magnetoreológico que modifica su viscosidad según los valores de distintos sensores para facilitar el cambio y evitar así equivocaciones. Esta tecnología, todavía sin nombre, estará disponible para los coches más altos de gama de BMW con cambio manual convencional o incluso con el sistema Shift by Wire sin embrague.
 

 

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